Znajomość nazwy

• 53% niemieckich oraz 55% polskich badanych zna określenie „Metropolitalny Region Szczecina”. W Niemczech jest ono znane głównie z prasy drukowanej, natomiast w Polsce z internetu.
• Badani zostali zapytani o ich spontaniczne skojarzenia z nazwą Metropolitalny Region Szczecin. Po obu stronach granicy kojarzona była ona przede wszystkim ze Szczecinem. Jednak duża część zapytanych osób nie potrafiła sobie wyobrazić, co nazwa ta oznacza: 26% po polskiej i 22% po niemieckiej stronie nie było w stanie spontanicznie skojarzyć nic z nią związanego.

Skojarzenia

• Respondenci mieli również trudności z odpowiedzią na pytanie o znaczenie nazwy „Metropolitalny Region Szczecina”. Aż 38% niemieckich i 29% polskich badanych nie było w stanie podać odpowiedzi na to pytanie. Natomiast 29% respondentów w Polsce i 11% w Niemczech wymieniło „aglomerację lub obszar powiązany” jako możliwe znaczenie. Nieco mniej niż jedna piąta badanych w Niemczech i jedna dziesiąta w Polsce wymieniła „centrum, punkt środkowy lub metropolię”.

• Znane miasta, które zostały najczęściej wymienione w badaniu, to Szczecin, Świnoujście i Gryfino po polskiej stronie oraz Greifswald, Schwedt i Pasewalk po niemieckiej stronie granicy.

Częstotliwość przekraczania granicy

• Respondenci zostali najpierw zapytani, kiedy ostatnio odwiedzili drugą stronę granicy. Ponadto celem było sprawdzenie, czy i w jakim stopniu ograniczenia w ruchu granicznym podczas pandemii koronawirusa miały wpływ na życie transgraniczne w regionie metropolitalnym. W rzeczywistości wizyty w kraju sąsiada były częstsze przed pandemią koronawirusa niż obecnie – około 40% badanych z Niemiec odwiedziło polską stronę co najmniej raz w miesiącu przed pandemią koronawirusa, podczas gdy około 30% badanych z Polski regularnie odwiedzało niemiecką stronę. Obecnie wskaźniki te są nieco niższe i wynoszą odpowiednio około 35% i 23%. Co drugi niemiecki i co trzeci polski respondent odwiedził w roku 2022, na który przypada badanie, przynajmniej raz sąsiednią stronę regionu .
• Interesujące jest, że zwłaszcza młodsi badani z Niemiec (do 29 roku życia) podali, iż regularnie podróżują do Polski (43%).
• Aż 35% polskich i tylko 14% niemieckich respondentów podało, że nigdy nie odwiedziło drugiej strony granicy.
• Miasta Schwedt (24%), Pasewalk (20%) i Löcknitz (17%) są po niemieckiej stronie szczególnie często odwiedzane  przez  Polaków. Ankietowani Niemcy zaś odwiedzają po polskiej stronie przede wszystkim Szczecin (52%) i Świnoujście (42%).

Środki transportu do przekraczania granicy

Powody do odwiedzenia sąsiedniej strony granicy

• Głównymi powodami odwiedzin są zarówno dla polskiej jak i niemieckiej strony  jednodniowe wycieczki (odpowiednio 66% oraz 48%) oraz zakupy (odpowiednio 63% oraz 50%). Niemcy często korzystają też z usług gastronomicznych (44%), jednakże robi to zaledwie 9% Polaków.
• Powody związane z pracą, takie jak dojazd do pracy lub na uczelnię, rzadko były wymieniane przez respondentów z obu państw jako powód do odwiedzenia sąsiedniej strony granicy. Przy czym w Polsce były one wymieniane częściej niż w Niemczech.
• Ponad 99% badanych z Polski oraz około 75% badanych z Niemiec było już raz w Szczecinie. Około 15% zapytanych osób z Niemiec  odwiedza to miasto co najmniej raz w miesiącu (zwłaszcza młodzi do 29 roku życia: 27%), tak jak 42% Polaków, którzy sami nie mieszkają w Szczecinie. Dla osób mieszkających po niemieckiej stronie regionu metropolitalnego główne powody odwiedzin po drugiej strony granicy to jednodniowe wycieczki, urlop oraz zakupy, natomiast dla osób z Polski są to robienie zakupów i korzystanie z różnych usług, w tym medycznych. Dotyczy to w szczególności osób starszych.

Powody przemawiające dotychczas przeciw odwiedzeniu sąsiedniej strony granicy

• Głównymi powodami podanymi przez badanych z obu państw, z powodu których nie odwiedzono jeszcze sąsiedniej strony granicy, były brak zainteresowania lub brak potrzeby. Również brak możliwości oraz czasu odgrywały pewną rolę. Natomiast uprzedzenia wobec mieszkańców kraju sąsiada bądź brak znajomości języka prawie w ogóle nie stanowiły przeszkody.

Postrzeganie "tej innej" części regionu metropolitalnego:

• Odwiedzający zarówno w polskiej jak i niemieckiej części Metropolitalnego Regionu Szczecina ocenili oferty turystyczne jako dobre (odpowiednio 85% oraz 91%). Niemieccy badani bardzo pozytywnie ocenili też oferty gastronomiczne (92%), z kolei polscy badani wysoko ocenili służby ratunkowe i bezpieczeństwo publiczne (85%) oraz wolontariat (83%).
• Po polskiej stronie niemieccy badani byli raczej krytyczni wobec tematów języka i porozumiewania się, placówek dziennej opieki nad dziećmi oraz szkół a także opieki zdrowotnej. Również i polscy respondenci ocenili krytycznie stronę   niemiecką w zakresie języka i komunikacji oraz usług (fryzjer, usługi kosmetyczne itp.).

Postrzeganie "swojej własnej" części regionu metropolitalnego:

• Ogólne zadowolenie z oferowanych usług we własnym państwie wynosi 58% w Niemczech i 66% w Polsce. Natomiast młodsi respondenci z Polski do 29 roku życia są nieco bardziej krytyczni – tylko 59% z nich jest zadowolona.
• W Niemczech jako główne powody niezadowolenia badani podali ograniczoną ofertę, brak infrastruktury oraz wysokie ceny. W Polsce krytykowano niedostateczne wykorzystanie usług, ich niską jakość i także wysokie ceny.

Propozycje ulepszeń

• Badani zostali poproszeni o wskazanie dziedzin, w których w ich części Metropolitalnego Regionu Szczecina nadal potrzebne są ulepszenia. Zarówno po stronie polskiej jak i niemieckiej na pierwszym miejscu jako dziedzinę wymagającą poprawy wskazano połączenia komunikacyjne - odpowiednio 42% i 47%.
• Również opieka medyczna została uznana za wymagającą poprawy, zwłaszcza po polskiej stronie regionu, gdzie ponad połowa badanych (52%) uznała, iż dziedzina  ta wymaga poprawy.
• Komunikacja i umiejętności językowe zostały ocenione lepiej w Polsce niż w Niemczech (szczególnie starsze pokolenie było tu bardziej krytyczne). Odpowiednio 48% i 30% nie widzi potrzeby poprawy w tym zakresie.

Gotowość do korzystania z różnych usług:

• Niemieccy respondenci pokazali się jako bardziej skłonni do korzystania z usług w sąsiednim państwie niż polscy. Niemcy wyrazili największe zainteresowanie usługami gastronomicznymi (75%), zakupami (72%) i ofertami turystycznymi (67%) po polskiej stronie. Choć polscy badani byli mniej zdecydowani na korzystanie z usług w Niemczech, 55% z nich zrobiłoby zakupy w Niemczech. Prawie połowa skorzystałaby też z usług gastronomicznych bądź wzięła udział w tamtejszych imprezach.
• Natomiast około dwie trzecie badanych z obu państw nie wyobraża sobie korzystania z usług medycznych w sąsiednim państwie. W przypadku usług opiekuńczych odsetek ten wśród polskich respondentów jest jeszcze wyższy (81%). Także 81% polskich respondentów nie poszłoby po niemieckiej stronie granicy do fryzjera, nie skorzystałoby z zabiegów kosmetycznych oraz nie  zleciłoby przeprowadzenia napraw.
• Generalnie jednak osoby, które chociaż raz odwiedziły sąsiednią stronę Metropolitalnego Regionu Szczecina, były bardziej otwarte na korzystanie z usług w kraju sąsiada niż osoby, które jeszcze w nim nie były.

Atrakcyjność regionu

• Badani w Polsce i w Niemczech w podobnym stopniu uważają Metropolitalny Region Szczecina za atrakcyjne miejsce do życia i pracy (odpowiednio 56% i 57%). W szczególności starsze pokolenie (60+) wyraziło tą opinię.
• Większość zapytanych widzi swoją przyszłość głównie we własnym państwie (95% Niemców, 84% Polaków). Jednak około 18% Polaków w wieku poniżej 30 lat jest w stanie wyobrazić sobie swoją przyszłość w Niemczech.

Oczekiwania i życzenia dotyczące dalszego rozwoju regionu

• Oczekiwania i życzenia dotyczące rozwoju regionu metropolitalnego związane są w szczególności z tematem mobilności. 35% polskich i 25% niemieckich badanych stwierdziło, że chciałoby rozbudowy infrastruktury i poprawy połączeń komunikacyjnych. Również rozwój gospodarczy regionu metropolitalnego zdaje się odgrywać istotną rolę dla jego mieszkańców: 22% niemieckich i 12% polskich zapytanych wyraziło chęć większego wzrostu gospodarczego w regionie, a odpowiednio 17% i 12% życzy sobie większej ilości miejsc pracy w ich okolicy. Zainteresowanie niemieckich badanych większą spójnością polityczną (20%) nie było natomiast podzielane przez polskich respondentów (tylko 6%).
• 49% polskich i 45% niemieckich zapytanych nie było w stanie wyrazić konkretnych oczekiwań dotyczących dalszego rozwoju Metropolitalnego Regionu Szczecina. Odsetek "wstrzymujących się od głosu" był szczególnie wysoki po obu stronach granicy wśród badanych powyżej 60 roku życia. Respondenci, którzy wskazali dziedziny do dalszego rozwoju regionu, posiadali przeważnie, zarówno w Polsce jak i w Niemczech, wykształcenie wyższe.

Zalety i wady życia w regionie przygranicznym

• Zapytani Niemcy szczególnie cenią sobie korzystne możliwości robienia zakupów (28%), ważna jest dla nich również wielokulturowość społeczeństwa (22%). Co dziesiąty badany szczególnie ceni sobie bliskość sąsiedniego państwa i otwartą granicę. Ten punkt wydaje się być najważniejszy dla Polaków: 39% wskazało go jako zaletę regionu przygranicznego. Wiele osób w Polsce ceni sobie również wielokulturowe społeczeństwo - 16% wyraziło taką opinię.
• Wady życia w regionie przygranicznym były wskazywane znacznie rzadziej. Największą wadą z niemieckiej perspektywy (16%) jest przestępczość, aspekt, o którym nie wspomniał prawie żaden zapytany w Polsce (1%). Polscy respondenci jako wady wymieniali w szczególności brak infrastruktury (8%) i wysokie koszty życia (6%).

Identyfikacja z Metropolitalnym Regionem Szczecina

• 68% badanych z polskiej strony i 56% z niemieckiej strony granicy zgodziło się ze stwierdzeniem, że czują się obywatelami Metropolitalnego Regionu Szczecina, czyli jako jego mieszkańcy poza granicami lokalnymi i państwowymi.
• W obu państwach głównie badani powyżej 45. roku życia określili się jako związani z regionem.
• Na pytanie, jak można wzmocnić poczucie identyfikacji z regionem, badani odpowiedzieli, że przede wszystkim chcieliby rozbudowy infrastruktury (10% po polskiej stronie, 6% po niemieckiej stronie). W Niemczech respondenci wyrazili również chęć zwiększenia współpracy transgranicznej (6%). Z kolei w Polsce wymieniono rozbudowanie oferty informacyjnej na temat regionu (9%) oraz poprawę perspektyw na przyszłość (6%).